Ano ang plastic grille? Ano ang tiyak na layunin?

Balita

Ang plastic geogrid ay isang polymer mesh na materyal na may parisukat o hugis-parihaba na hugis na nabuo sa pamamagitan ng pag-uunat. Ito ay sinuntok sa extruded polymer sheet (karamihan ay gawa sa polypropylene o high-density polyethylene) at pagkatapos ay sumasailalim sa directional stretching sa ilalim ng mga kondisyon ng pag-init. Ang unidirectional stretching grids ay ginagawa lamang sa pamamagitan ng pag-stretch sa haba ng direksyon ng sheet, habang ang biaxial stretching grids ay ginagawa sa pamamagitan ng patuloy na pag-stretch ng unidirectional stretching grid sa direksyon na patayo sa haba nito. Ang biaxially stretched na plastic geogrid ay gawa sa polypropylene (PP) o polyethylene (PE) bilang hilaw na materyales, na na-extruded sa pamamagitan ng plasticization, pagsuntok, pag-init, longitudinal stretching, at transverse stretching.

Geogrid
Application ng plastic geogrid:
Ang Geogrid ay isang high-strength geosynthetic material. Malawakang ginagamit sa mga larangan tulad ng mga pilapil, lagusan, pantalan, highway, riles, at konstruksyon.
Ang mga pangunahing gamit nito ay ang mga sumusunod:
1. Ang pagpapalakas ng roadbed ay maaaring epektibong maipamahagi ang mga diffusion load, mapabuti ang katatagan at kapasidad ng pagdadala ng roadbed, at pahabain ang buhay ng serbisyo nito;
2. Makatiis ng mas malalaking alternating load;
3. Pigilan ang roadbed deformation at cracking sanhi ng pagkawala ng roadbed materials;
4. Pagbutihin ang kapasidad ng pagdadala sa sarili ng backfill sa likod ng retaining wall, bawasan ang presyon ng lupa sa retaining wall, makatipid ng mga gastos, pahabain ang buhay ng serbisyo, at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili;

Geogrid.
5. Ang pagsasama-sama ng paraan ng pagtatayo ng spray anchor concrete para sa pagpapanatili ng slope ay hindi lamang makakatipid ng 30% -50% ng pamumuhunan, ngunit din paikliin ang panahon ng konstruksiyon ng higit sa dalawang beses;
6. Ang pagdaragdag ng mga geogrid sa roadbed at layer ng ibabaw ng mga highway ay maaaring mabawasan ang pagpapalihis, bawasan ang mga rut, antalahin ang paglitaw ng mga bitak ng 3-9 beses, at bawasan ang kapal ng mga structural layer ng hanggang 36%;
7. Angkop para sa iba't ibang mga lupa, nang hindi nangangailangan ng malayuang sampling, makatipid sa paggawa at oras;
8. Ang konstruksiyon ay simple at mabilis, na maaaring lubos na mabawasan ang mga gastos sa pagtatayo.


Oras ng post: Abr-17-2024